ドア横ポスター(ドア横広告)印刷 B3 貼合|電車広告・車両広告|短納期対応

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仕様と対応路線

■ サイズ:
B3(364×515mm)
■ 印刷 :
片面カラー
■ 用紙 :
コート135kg + コートボール53kg(貼合)
■ 納期 :
確定後翌8営業日後に発送
※詳しくはこちら
■ 路線 :
山手線・中央線・京浜東北線・総武線・埼京線・京王線・小田急線・東急線・西武線・東武線・東京メトロ・都営地下鉄 各線対応

ドア横ポスター(ドア横広告)印刷 B3 貼合|電車広告・車両広告|短納期対応

B3-bonding-n7

仕様と対応路線

■ サイズ:
B3(364×515mm)
■ 印刷 :
片面カラー
■ 用紙 :
コート135kg + コートボール53kg(貼合)
■ 納期 :
確定後翌7営業日後に発送
※詳しくはこちら
■ 路線 :
山手線・中央線・京浜東北線・総武線・埼京線・京王線・小田急線・東急線・西武線・東武線・東京メトロ・都営地下鉄 各線対応

五人会なるもの


こんにちは車両広告専門店です。今週はめっきり冷え込んできました。しかしこの冷え込みも嬉しく感じる事もあります。
それは秋の時期には収穫祭という事で山や海で採れた美味しい物がそろって来ますよね。山ではキノコ海では魚が脂がのってきます。
考えただけでよだれが垂れてしまいそうです。車両広告専門店を運営している「スキット株式会社」では、毎月五人会というものを実施しております。仕事というのは、どちらかというと決まったスタッフとのやり取りが多くなってしまいがちなものです。しかし分を超えたコミュニケーションを活性化させようという事で、実施しております。参加するスタッフも重ならないように「くじ引き」で決められるんですよ?

社員が順番で綴るブログもぜひご一読下さい。

まど上ポスター(まど上広告)印刷 インター・インターワイド|電車広告・車両広告|短納期対応

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仕様と対応路線

■ サイズ:
インターサイズ(280×515mm)
■ 印刷 :
片面カラー
■ 用紙 :
コート135kg+コートボール53kg
■ 納期 :
確定後翌9営業日後に発送
※詳しくはこちら
■ 路線 :
山手線・中央線・京王線・小田急線・東京メトロ・東急線・西武線・東武線・京急線・京成線・相鉄線・都営線 各線対応

【重要】お申し込み前に必ずご確認ください

印刷範囲とホルダー(受け具)について
まど上ポスターのサイズや仕様は鉄道会社ごとに異なります。詳細は、トラブル防止のため必ず各交通広告窓口へ直接お問い合わせの上、最終的なデータ作成をお願いいたします。

 

まど上ポスター(まど上広告)印刷 インター・インターワイド|電車広告・車両広告|短納期対応

IN-bonding-n8

仕様と対応路線

■ サイズ:
インターサイズ(280×515mm)
■ 印刷 :
片面カラー
■ 用紙 :
コート135kg+コートボール53kg
■ 納期 :
確定後翌8営業日後に発送
※詳しくはこちら
■ 路線 :
山手線・中央線・京王線・小田急線・東京メトロ・東急線・西武線・東武線・京急線・京成線・相鉄線・都営線 各線対応

【重要】お申し込み前に必ずご確認ください

印刷範囲とホルダー(受け具)について
まど上ポスターのサイズや仕様は鉄道会社ごとに異なります。詳細は、トラブル防止のため必ず各交通広告窓口へ直接お問い合わせの上、最終的なデータ作成をお願いいたします。

 

まど上ポスター(まど上広告)印刷 インター・インターワイド|電車広告・車両広告|短納期対応

IN-bonding-n7

仕様と対応路線

■ サイズ:
インターサイズ(280×515mm)
■ 印刷 :
片面カラー
■ 用紙 :
コート135kg+コートボール53kg
■ 納期 :
確定後翌7営業日後に発送
※詳しくはこちら
■ 路線 :
山手線・中央線・京王線・小田急線・東京メトロ・東急線・西武線・東武線・京急線・京成線・相鉄線・都営線 各線対応

【重要】お申し込み前に必ずご確認ください

印刷範囲とホルダー(受け具)について
まど上ポスターのサイズや仕様は鉄道会社ごとに異なります。詳細は、トラブル防止のため必ず各交通広告窓口へ直接お問い合わせの上、最終的なデータ作成をお願いいたします。

 

秋刀魚イベントも中吊りポスターで告知!

こんにちは。車両広告専門店です。

明日からは、9月となります。朝晩に風が吹くと逆にちょっと寒い?と感じるようになってきました。食べ物ネタで、卑しいかもしれませんが、先日居酒屋で「秋刀魚(さんま)」を食べてみました。私たちはカウンターに座ったので目の前の遠赤のグリルにて焼かれている秋刀魚(サンマ)が目の前に出てくるまでをずっと見ていました。口に運んだ瞬間!何ともいえない脂の乗りと「甘さ」忘れられません。今年も秋刀魚(さんま)の漁獲は厳しいといわれておりますが、どうなのでしょうかね?


おいしい秋刀魚(サンマ)の食べれるイベントも、車両広告にて情報発信!


短い広告スパンでは、「中づり広告」が一般的でしょうか?

中吊り広告のメリット特長とは?
中吊り広告は、車両広告の基本と呼ばれておりますが、「中吊り広告」とは、車両(電車・汽車・バス)内の天井からつり下がったものを呼び、中づり広告の頻度は、非常に短く2・3日で入替るのも日常茶飯事に見かけます。そのため常に最新の情報が得られるため多くの人が注目するともいわれます。中吊り広告はその位置的関係で車内広告の中で最も注目率が高く、特に都心部の満員電車では、新聞・雑誌を開くこともできない事も多々あるため、他に目のやり場のない状態でも読める広告として、高い視認性を持っています。